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地鐵管片混凝土攪拌站在磨合期間存在的問題

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地鐵管片混凝土攪拌站在磨合期間存在的問題 產品詳情


一些新建預制地鐵管片混凝土攪拌站在磨合期會出現一些問題,在這里科尼樂小編總結了一下,根據這些問題提出相關改正辦法,一般來說初建攪拌站通過合理的日常保養和規范操作等均能得到解決。

1、 設備磨損嚴重,速率太快:

新設備各部分零件由于表面粗糙度的問題會存在配合不完全、表面承載應力不均勻等情況。在這樣的工作狀態下,零件表面由于互相嵌合而摩擦,進而產生磨損的金屬碎屑作為二次磨料參與摩擦過程,這勢必會導致零件表面的磨損加劇。因此,磨合期內磨損嚴重、速率快。若是在這段時期內處于生產旺季而超負荷工作,零件的破損度則會更為嚴重,縮短設備的使用壽命。  

2、 潤滑不充分:

配合零件的緊密度差是導致潤滑效果不好的關鍵原因,潤滑油在摩擦表面覆蓋度及形成油膜程度差使得精密配合的摩擦表面相互劃傷。 

3、 零部件之間松動:

新的預制混凝土攪拌裝置的各個零件之間普遍存在著幾何外形和尺寸配合的差異,當周圍環境溫度變化時,熱脹冷縮效應會不同程度的造成零件尺寸產生相互配合差異。這就導致了本來緊固的各部分產生松動、配合度差的問題。  

4、 技術人員操作失誤:

 接觸新設備的操作人員對機器構造和使用注意事項的不熟悉,往往是造成失誤操作的主要原因。這在一定程度上可以經過專業的技術培訓而得到避免。


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